178炒股配资中国制造2025原本计划，2045年逼近美国却加速完成，全因这三件事

曾几何时178炒股配资，中国于2015年发布了“中国制造2025”计划，彼时设定的目标是要用10年追赶欧洲、日本，再用30年逼近美国。谁能料到，仅仅过去了10年，这一计划所预想的诸多成果便已达成。遥想当初，我们设想在2045年前，能够在半导体、新能源、人工智能等关键领域逐步缩小与美国在技术层面的差距，可现实是，仅仅经过这短短10年的发展，这一目标就已然实现。

我国能够这般顺利地完成这些计划，其间有三件事不得不着重提及，很可能恰恰是这三件事的发生，才促使我国得以如此顺遂地达成计划。

究竟是哪三件事情呢？而我国又是通过何种方式得以追赶上这些国家的呢？

【中国制造2025】

2015年，一份极具雄心的《中国制造2025》规划重磅亮相。时光流转，八年后的2023年，该规划已然达成了86%的预期目标。在此期间，中国制造正经历着一场意义非凡的蜕变，从以往的状态逐步迈向全新的高度。这场深刻的转型，其影响力不容小觑，它一方面重塑了全球制造业的整体格局，另一方面也为中国经济源源不断地注入了崭新的增长动力。

透过相关数据，我们能够清晰洞察这场变革所蕴含的力度。回溯至2010年，彼时中国制造业在总量方面已然首度超越美国，这本是一项了不起的成就。然而，当把目光聚焦于核心技术以及品牌价值等至关重要的指标时，却不难发现其中存在的明显不足。就拿芯片领域来说，在2015年之前，中国有超过90%的高端芯片都得依靠进口来满足需求，每年为此支付的进口额更是超过了3000亿美元之巨。再看高端装备方面，竟有70%要依赖国外品牌。就连新能源汽车领域，当时的年产量也不足30万辆。

截至2023年末，相关数据已然发生了根本性的转变，其中新能源汽车领域所取得的突破尤为突出。在2023年这一年，中国新能源汽车的产量一举突破了600万辆，此产量在全球总量中所占的比重超过了50%。值得一提的是本土品牌比亚迪，其凭借着先进的刀片电池技术，成功地将动力电池的成本降低了30%，进而促使整车价格出现了大幅的下调态势。

宁德时代凭借其卓越的技术实力在行业内占据重要地位。其DM-i超级混动系统展现出了惊人的能效表现，已然超越了丰田。并且，宁德时代在全球范围内的专利授权量颇为可观，超过了3.5万件之多。值得一提的是，宁德时代通过CTP技术实现了对电池结构的革新之举，这一创新举措使其在市场上大获成功，市场份额高达37%，从而一举成为全球规模最大的动力电池供应商。

在高端装备制造这一重要领域178炒股配资，同样迎来了意义非凡的重大突破。于2022年之际，国产大飞机C919顺利开启商业运营之旅，此壮举无疑标志着中国已然跻身于能够自主研制大型客机的少数国家之列，成为继美国、欧盟、俄罗斯之后的第四个具备该项能力的国家。在C919项目推进过程中，成功攻克了诸如发动机、航电系统等方面多达2000余项的关键技术，并且有力地带动了300多家企业在工艺层面实现升级优化。

核电技术所取得的进步极具标志性价值。其成功突破了三代核电技术的壁垒，热效率达到了36.5%，相较于二代机组而言，足足提升了3个百分点。并且，此项技术已顺利出口至巴基斯坦、阿根廷等诸多国家，所获订单金额更是超过了1000亿美元。与此同时，高铁装备在全球范围内始终保持领先态势。时速600公里的磁浮列车已然实现商业化运营，一举打破了德日长期以来的技术垄断局面。

在信息技术这片关键领域，取得突破无疑有着极为重大的战略价值。当遭遇外部重重封锁之际，中国的5G产业却展现出了逆势腾飞的强劲态势。放眼全国，已建成的5G基站数量已然超过了200万个，如此规模的基站建设，成功实现了对所有地级市城区的全面覆盖。值得一提的是，在5G标准必要专利方面，华为表现卓越，其所占比例高达36%，这一成绩使其稳稳位居全球之首。与此同时，中芯国际在芯片制造工艺上也取得了显著进展，其14纳米工艺的良率正逐步追赶上台积电，并且在28纳米及以上的成熟制程产能方面，更是占据了全球29%的份额。

系统性的支持体系在取得这些成就的过程中发挥了不可或缺的作用。从政策层面来看，研发经费税收抵免比例已然提升至75%，并且国家集成电路产业基金规模也达到了近2000亿美元之巨。在人才培养方面，半导体等重点领域的专业人才数量实现了一倍的增长，其平均年薪更是超过了50万元。而市场环境方面，借助“目录引导采购”这一举措，有力地带动了本土企业不断发展壮大。

【外部压力成为创新的催化剂】

中国能取得如今这般迅猛的发展态势，事实上，美国在一定程度上也起到了某种“推动”作用。自2018年起，在遭遇贸易战以及技术封锁的严峻形势下，中国的企业纷纷加快了自主创新的步伐。

华为在发展过程中，不断加大研发投入力度，其研发投入占营收的比重实现了显著提升，从先前的14.1%一路攀升至25.1%。这一举措不仅有力推动了华为自身的发展，还带动了产业链上相关企业开展协同创新。就拿车规级IGBT来说，此前其自给率仅为5%，在华为相关带动及行业发展推动下，如今这一自给率大幅提升至45%，成功打破了国外在该领域的垄断局面。再看光伏产业，尽管面临诸多逆境，但依然强势崛起，在全球市场上占据了极为重要的地位，其全球市占率已然超过80%，展现出了强大的发展韧性与竞争力。

【产业链安全与开放合作的平衡至关重要】

中国在发展进程中采取了双管齐下的举措。一方面，不断加快补齐自身短板的步伐，在高端芯片、工业软件等诸多重要领域持续加大投入力度，旨在强化国内产业基础，提升核心竞争力。另一方面，借助RCEP等国际化平台，积极深化国际合作。诸如比亚迪在泰国建设工厂，华为参与到马来西亚的5G建设项目之中，通过这些实际行动，逐步构建起新型的产业生态，为经济发展注入新的活力与动力。

在当今时代，数字化转型犹如一阵强劲的东风，携带着诸多新机遇扑面而来。其中，工业互联网正以前所未有的速度加速向各个领域渗透，这一态势有力地带动了传统制造业踏上升级之路。据相关信息显示，到2023年时，中国工业软件市场规模已然成功突破2500亿元，并且呈现出年均增长20%以上的良好态势。与此同时，人工智能、大数据等一系列前沿新技术也在与制造业展开深度的融合互动，这种融合犹如一股强大的推力，正稳步推动着生产方式发生深刻的变革。

【绿色发展成为新增长点】

近年来，光伏、风电这类清洁能源装备制造业呈现出迅猛发展的态势，其出口额每年的增长幅度更是超过了50%之多。与此同时，节能环保装备的技术水准也取得了极为显著的提升，这一提升有力地推动了传统产业朝着绿色化方向进行转型。在此情形之下，中国已然成功跻身成为全球范围内规模最大的环保技术装备出口国家。

自2015年开启的这场制造业变革，已然在重塑全球产业的布局版图。曾经的中国制造只是单纯地追赶他国步伐，而如今已在局部领域实现了领跑之势，彰显出极为强劲的创新活力以及产业所具备的坚韧特性。展望未来，伴随新质生产力理念不断深入实践的进程，中国制造势必会在全球产业链条里占据更为关键的位置，进而为世界经济的蓬勃发展注入崭新的动力源泉，发挥出愈发重要的作用。

据相关数据表明，2023年之时，中国高技术产品的出口额已然达到了9503亿美元的规模，相较于2018年而言，其涨幅高达62%。在这一显著数据的背后所蕴含的，乃是中国制造业历经了从量变逐步迈向质变的深层次转型历程，同时也意味着全球产业分工格局已然发生了历史性的重大改变。在这个既充满诸多挑战又蕴含无限机遇的崭新时代当中，中国制造正以一种更为成熟稳重的姿态，持续谱写着产业升级的崭新篇章。